2026 Yılı İdari Para Cezaları Güncellemesi GİRİŞ  Deniz kirliliği, hem çevresel sürdürülebilirlik hem de deniz ekosistemlerinin korunması açısından kritik bir öneme sahiptir. Türkiye’de, stratejik coğrafi konumu ve uluslararası yükümlülükleri doğrultusunda deniz kirliliğiyle mücadele için çeşitli ulusal ve uluslararası düzenlemeler uygulanmaktadır. Ancak, denizcilik sektörü, uygulanan idari para cezalarını orantısız oldukları ve haksız yere kesildiklerini düşündükleri için…

Küresel iklim krizi ile mücadele kapsamında dünya genelinde sektörel baskılar her geçen gün artmaktadır. Denizcilik sektörü de özellikle son yıllarda artarak ilerleyen karbon ayak izlerini azaltma baskıların hedefinde olan sektörlerden biridir. Bu azaltım için farklı kuruluşlar tarafından farklı düzenlemeler yapılmaktadır. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Avrupa Birliği (AB); Enerji Verimliliği Dizayn İndeksi (Energy Efficiency Design…

Giriş: 2023 yılı itibariyle, 5.000 groston ve üzerindeki kargo, RoPax ve yolcu gemileri için Karbon Yoğunluk Göstergesi (CII) derecelendirme sisteminin yürürlüğe girmiştir ve yeni bir düzenleyici dönem başlamıştır. Bu sistemle, bir geminin mal veya yolcu taşıma verimliliği, kargo kapasitesi ve deniz mili başına salınan CO2 gramı baz alınarak ölçülmektedir. Bu düzenlemelere uyumun denetlenmesi için, gemilerin…

Giriş AB Emisyon Ticaret Sistemi, başlangıçta sera gazı emisyonlarıyla mücadele etmek amacıyla 2005 yılında kısıtlı sektör alanları ile başlamış olup, zaman içerisinde genişleme sürecinden geçmiştir. Başlangıçta enerji tüketimi yoğun sektörlere odaklanan Sistem, yapılan müzakereler ve anlaşmalar ile kapsamını deniz taşımacılığını da içerecek şekilde genişletmiştir. Bu kapsam genişliği, 16 Mayıs 2023 tarihinde Resmi Avrupa Birliği Gazetesi'nde…